서울시는 이달 2일 오후 지하철 9호선 삼성중앙역 앞에서 발생한 6개의 도로 함몰은 지하철 공사 때 하수관을 제대로 시공하지 않았기 때문에 발생한 것이라고 3일 밝혔다.
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서울시는 지난 2일 오후 지하철 9호선 삼성중앙역 앞에서 발생한 6개의 도로 함몰은 지하철 공사 때 하수관을 제대로 시공하지 않았기 때문에 발생한 것이라고 3일 밝혔다. 시는 해당 부분의 하수관을 복구하고 지반보강(grouting, 그라우팅) 공사를 통해 주변 지반을 단단히 하겠다고 밝혔다. 사진은 삼성중앙역 앞 도로함몰 현장(위)과 복구된 후 모습. 서울시 제공
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서울시는 지난 2일 오후 지하철 9호선 삼성중앙역 앞에서 발생한 6개의 도로 함몰은 지하철 공사 때 하수관을 제대로 시공하지 않았기 때문에 발생한 것이라고 3일 밝혔다. 시는 해당 부분의 하수관을 복구하고 지반보강(grouting, 그라우팅) 공사를 통해 주변 지반을 단단히 하겠다고 밝혔다. 사진은 삼성중앙역 앞 도로함몰 현장(위)과 복구된 후 모습. 서울시 제공
시는 9호선 2단계 연장구간 공사를 하는 동안 보도 아래쪽에 폭 600mm의 하수관을 이설하면서 접합부를 불량하게 시공했다고 설명했다.
이에 전날 많은 비가 내리자 하수관이 접속부를 이탈했고, 토사가 유실돼 도로함몰이 생긴 것이다.
시는 이날까지 해당 부분의 하수관을 복구하고 지반보강(grouting, 그라우팅) 공사를 통해 주변 지반을 단단히 하겠다고 밝혔다.
지난 2일 오후 9시 49분께 새로 개통한 지하철 9호선 2단계 구간인 삼성중앙역 2번 출구 주변 보도와 차도에 깊이 1.5m 등의 도로함몰 6개가 발생했다. 삼성로를 지나던 승용차 1대의 오른쪽 앞바퀴가 함몰 부분에 빠졌지만, 다행히 운전자 등 탑승자가 다치지는 않았다.
시는 갑작스러운 사고를 당한 피해자에 대해 보상하고 상담 치료도 지원하겠다고 밝혔다.
시는 또 9호선 2단계 구간 시공 부분을 전면 재조사하고 지반 이상 여부를 확인하기 위해 GPR 탐사도 할 계획이다. 지하철 공사로 신설하거나 이설한 하수관들도 관로 내부를 폐쇄회로(CC)TV로 점검하기로 했다.
한동근 서울시 도시기반시설본부 도시철도토목부장은 “하수관 접합부를 불량하게 시공한 시공사와 책임감리에 대해서는 관련 법규에 따라 엄중히 책임을 묻겠다”고 말했다.
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