노회찬 정의당 대표
노 원내대표는 이날 YTN라디오와 인터뷰에서 “아마 두 지역 중에 한 지역으로 정했다면 훨씬 더 갈등이 컸을 것”이라며 이같이 말했다.
노 원내대표는 “이 문제를 바라봄에 있어서 어느 지역에 유리한가를 기준으로 보면 안 된다”며 “나라 전체와 연관된, 국가 전체의 세금이 들어가는, 막대한 돈이 드는 사업이기 때문”이라고 설명했다.
그는 “지금 보면 울진공항에 비행기 한 대 다니지도 않는다. 울진공항은 다 완공했다가 개점휴업상태로 지금 조종사학교에 빌려주고 있다”고 설명한데 이어 “김제공항 같은 경우에는 400억을 들여서 땅을 다 매입했다가 지금 공항은 포기하고 지금 거기 배추농사 짓는 데에 땅 빌려주고 있다”고 지적했다.
노 원내대표는 계속해서 “무안공항 같은 경우에는 연간 800만 명 정도의 이용자가 있을 것이라고 추산을 했지만, 최근에 무안공항 하루 평균 이용자가 500명”이라며 “지금 무안공항 같은 경우가 대표적으로 국제공항으로 목포공항과 광주공항 사이에 만들었지만 그 사이에 KTX가 빨라지는 바람에 목포공항은 없어지고 광주공항도 지금 대한항공은 다니지도 않게 된 상황에서 그 무안공항이 덩그러니 놓여 있다”고 덧붙였다.
그러면서 “혈세낭비의 사례들을 너무 많이 봤기 때문에 신중에 신중을 거듭하고, 그 다음에 20년, 30년 후에, 그때 가서 확장한 김해공항도 부족하게 되면 그때 가서 공항을 새로 지어도 된다”며 “그렇기 때문에 지금 40년, 50년 후에나 정상적으로 가동될 공항을 미리 지을 필요가 없다”고 이번 김해공항 확장이 최선의 선택이라고 말했다.
온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr
