‘옆으로 가는 차’… 90도 회전 바퀴 기술 개발 현대모비스가 90도 회전하는 자동차 바퀴 기술이 포함된 ‘e코너 모듈’을 개발했다. 자동차가 옆으로 움직이는 ‘크랩 주행’과 제자리에서 회전하는 ‘제로 턴’을 할 수 있다. 2025년까지 자율주행 제어 기술에 접목할 계획이다. 사진은 e코너 모듈이 적용된 자율주행 콘셉트카 ‘엠비전 투고’. 현대모비스 제공
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‘옆으로 가는 차’… 90도 회전 바퀴 기술 개발
현대모비스가 90도 회전하는 자동차 바퀴 기술이 포함된 ‘e코너 모듈’을 개발했다. 자동차가 옆으로 움직이는 ‘크랩 주행’과 제자리에서 회전하는 ‘제로 턴’을 할 수 있다. 2025년까지 자율주행 제어 기술에 접목할 계획이다. 사진은 e코너 모듈이 적용된 자율주행 콘셉트카 ‘엠비전 투고’. 현대모비스 제공
현대모비스가 90도 회전하는 자동차 바퀴 기술이 포함된 ‘e코너 모듈’을 개발했다. 자동차가 옆으로 움직이는 ‘크랩 주행’과 제자리에서 회전하는 ‘제로 턴’을 할 수 있다. 2025년까지 자율주행 제어 기술에 접목할 계획이다. 사진은 e코너 모듈이 적용된 자율주행 콘셉트카 ‘엠비전 투고’.
금융투자소득세는 주식, 채권, 파생상품 등의 투자로 5000만원 이상의 이익을 실현했을 때 초과분에 한해 20%의 금투세와 2%의 지방소득세를, 3억원 이상은 초과분의 25% 금투세와 2.5%의 지방소득세를 내는 것이 골자입니다. 내년 시행을 앞두고 제도 도입과 유예, 폐지를 주장하는 목소리가 맞서고 있습니다. 당신의 생각은?
